针对美“长臂统辖”，中方反制！｜北京调查
来历：媒体翻滚
中方对在涉港问题上体现恶劣的美方人员采纳签证约束
美国再借涉港问题对我国官员挥舞制裁大棒，企图以所谓的“签证约束”方法镇压我国，干与我国内政。在10日的外交部例行记者会上，就近日美方称将对施行香港国安法的香港官员施行新的签证约束，外交部发言人毛宁在答复直新闻发问时作出清晰回应，着重美国借涉港问题对中方官员滥施签证约束，粗犷干与我国内政，严峻违背国际法准则和国际联系基本准则。
毛宁表明，根据《中华人民共和国对外联系法》《中华人民共和国反外国制裁法》有关规定，中方决议对在涉港问题上体现恶劣的美方人员采纳签证约束。
毛宁说，有必要着重香港是我国的香港，香港业务纯属我国内政，咱们敦促美方实在尊重我国主权，尊重香港法治，中止以任何方法干与香港业务。中方维护国家主权、安全、开展利益的决计坚持不懈，遵循“一国两制”方针的决计坚持不懈，对立任何外部实力干与香港业务的决计坚持不懈。
干与我国内政 美方遭受强力反击
本年以来，美方屡次扬言要对一些香港官员施行“签证约束”。3月29日，美国国务院宣告向国会递交了本年度的“香港方针法陈述”。国务卿布林肯在声明中提及香港基本法第23条收效，称“作为呼应，美国国务院宣告采纳办法，对多名我国香港官员施行新的签证约束”。但声明未提及施行签证约束的香港官员身份。
本年5月，美国再度要挟对相关我国香港官员施行签证约束。11月，“35+推翻案”宣判后，美国国务院再度宣称“正采纳办法，将向多名担任实行国安法的香港官员施行新的签证约束”。特区政府发言人痛斥这全属“卑鄙政治操作”，并严肃指出：“所谓‘制裁’企图威吓维护国家安全的香港特区人员，明火执仗地对我国内政和香港业务作出干与，违背国际法和国际联系基本准则。香港特区对所谓‘制裁’不以为然，无惧任何威吓，坚持不懈实行维护国家安全的职责。”
外界以为，美国的意图是抹黑和镇压香港，其制裁举动严峻侵略我国对香港的主权、干与我国内政，并为反中乱港分子支撑，一定会引发我国政府的反制。
11月22日，发言人林剑表明，我国中心政府坚决支撑香港特区维护国家安全、依法惩治各类危害国家安全的活动，坚决对立美方借有关的司法个案干与我国内政，抹黑和损坏香港法治。
“假如美方自以为是，对香港特区政府官员施行签证约束，中方将坚决反制。”林剑说。
美方借“制裁”应战我国主权
直新闻注意到，在香港国安法颁布施行后，美国对香港施行的所谓“制裁”和“赏罚”举动有肆无忌惮之势。
自香港国安法从2020年施行后，美国就曾对42名中方人士施行所谓“经济制裁”。据美方说法，被指定遭到“经济制裁”的人及其直系亲属也遭到签证约束。
此外，美国还通过多条“授权”美国政府干与香港业务的法令，对处理香港业务的内地和香港特区官员施行“制裁”。
北京航空航天大学法学院副教授、全国港澳研究会理事田飞龙曾撰文称，美国根据“长臂统辖”法令对香港施行的“制裁”实践首要包含三类：第一类，人员制裁，即对详细官员施行制裁，如制裁中心涉港部分官员、香港特首、香港高档问责官员等；第二类，交易制裁，即对港部分产品与技能的出口控制，撤销部分香港产品的交易优惠组织；第三类，有控制的金融制裁，即对香港单个金融机构或金融业务的约束或扫除。撤销联系汇率与港元位置是终极金融制裁，对美国本身利益危害极大，且归于金融宣战行为，是彻底“脱钩”与摊牌的极限动作，美国暂未考虑施行。
外界剖析以为，美国长期以来借涉港等许多议题无端对我国内政进行干与，其宣告“制裁”香港官员本就是粗犷蹂躏国际法、干与我国内政的恶劣行径。而中方采纳相应反制办法是彻底合理且合理的回应，是根据本国相关法令，保卫国家主权、安全和开展利益的必要之举。
另一方面，美国政客还企图把奋斗目标不断扩大。除了官员外，担任检控作业的人员也要面临“制裁”要挟。直新闻注意到，上一年11月，五名美国联邦参议院和众议院的议员曾提出，要求美国政府对49名香港官员、法官、检控官甚至私家律师施加“制裁”。其间包含终审法院首席法官张举能、律政司司长林定国、警务处处长萧泽颐等。此举不只是为了“解救”黎智英和其他反中乱港分子，并且要“擦亮”其反华的“招牌”，添加他们在国会推举中连任的时机。
有调查以为，美方拿谎话织造的涉港剧本不断卖力表演，此次以所谓的“签证约束”方法镇压我国，不过是美方霸权、蛮横、霸凌的又一可鄙注脚。
田飞龙在承受直新闻采访时就曾表明，国家对香港的法治很注重，对准则的自主性有维护，当准则被损害和抹黑的时分，我国也会作出相应的反响。
作者丨田鑫
排版丨郑志佳
修改丨刘莹
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Wind航运指数年头至今现已涨超30%，个股方面，招商轮船上涨达67%，中远海控、中远海能、招商南油等涨超40%。若干个季度以来，公募基金对海运板块长时间低配，且多以ETF被迫装备为主，因而估值数据长时间处于低位，但也有单个自动权益类产品乐意重仓，并在年内取得不菲收益。
有基金司理以为，在抵触和对立的环境下，有“周期之王”和“海上马帮”之称的海运职业，是最简单因遭受冲击而迸发巨大价格弹性的职业之一。
但值得注意的是，也有业内人士剖析，海运价格上行关于出口货种均有必定负面影响，特别是相对低货值、低毛利品类因为航运价格占比较高影响相对更大。
海运板块走出“主线”行情
个股的强势源于近期居高不下的航运价格，5月以来，我国至北美海运突现“一舱难求”、运价飞涨。
5月13日，上海出口集装箱结算运价指数（美西航线）到达2508点，较5月6日涨37%，较4月底涨38.5%。而涨幅居前的个股也获益于此，如招商轮船是目前国内运力规划最大的远洋油轮船队之一，首要经过即期商场租船、期租租船、与货主签署包运租船合同代管船只等方法展开经营活动。
华南某公募基金投研人士以为，近期航运板块大涨受供需两方面催化。需求端欧美长航线需求本年以来体现超预期，一起供应端受地缘政治激化、红海危机绕航等导致全球交易线路大幅扰动和运力耗费，叠加自身船只制作供应端约束，供需产生反转，推进近期船公司集装箱出口价格大幅上涨，带动板块大涨。
“当时来看影响供需两头的要素仍在进一步激化，考虑6月—7月逐渐进入欧美备货旺季叠加巴黎奥运会，一起红海危机仍无法看到短期改进痕迹，估计未来1—2个月内货运价格仍将保持高位乃至进一步走强。后续继续性仍待调查。”该人士表明。
此前在一季报中，招商基金王刚就表明，油运公司呈现地缘要素的短期影响，预期即期赢利存在必定的增加；造船公司因高价值订单承认收入的份额提高，赢利率有望改进并承认长周期成绩拐点，以上即期赢利的边沿改变构成股价上涨的催化。一起作为前瞻目标的新造船价格仍处于上行趋势，商场开端对油运公司的存量船队进行重置本钱再定价，并对造船企业的备考成绩进行重估，景气上行阶段继续重视龙头公司的估值修正。
除此以外，与海运板块休戚相关的集装箱事务也同步共振。作为全球集装箱制作龙头，中集集团本年一季度的集装箱事务复苏显着，干货集装箱销量同比上涨近5倍；以集装箱制作为中心事务的中远海发，本年一季度的经营收入也同比增加了四成左右，两家公司股价别离涨超20%、15%。
基金却继续低配
作为出资门槛较高的板块，海运板块近年来很少呈现在一般出资者茶余酒后的谈资中，行情也一向不温不火，鲜有宽幅震动的走势，并较少享受到资本商场给予的溢价。
券商我国记者据“航运指数”个股数据计算，即便在年内取得了可观的涨幅后，该指数当时的市盈率也仅有13.12倍，居于曩昔十年的约40%方位，市净率更是只要1.46倍。
基金对白酒、医药以及光伏等龙头股的装备份额终年超越两位数，但对海运板块却继续低配。以中远海控为例，公募基金对该股的持股份额终年处于2%左右的方位，即便在2020年底“中心财物”行情如日中天的时分，公募基金也仅持有3.27%的公司股份。
不仅如此，布局板块内个股的基金多为ETF、量化等被迫资金，如中远海控到一季度末前十大股东中，有三只基金产品，别离是华夏上证50ETF、华泰柏瑞沪深300ETF以及易方达上证50增强，招商轮船前十大股东里也只要华泰柏瑞沪深300ETF这一只被迫产品。
但在一季度的强势行情中，也有部分自动权益类重仓了海运板块的个股，并为基金净值奉献良多。如涨幅居前的招商轮船一季度末呈现在60只自动权益产品的重仓名单中，并成为招商稳健平衡的第一大持仓股，而最为重仓的是万家周期驱动，占基金净值份额达8.38%，此外，该基金还持有中远海能、招商南油等个股。得益于此，该基金年内涨幅到达27.76%。
在一季报中，基金司理叶勇旗帜鲜明地表达了对海运板块的看好。他表明，俄乌抵触现已导致全球油运职业格式重构，使得全球油轮运送吨海里间隔拉长，最要害的是2024年VLCC油轮新增供应几乎是零投进，供应侧在2024年可能会呈现大的拐点，对运价中枢构成严重影响。
叶勇以为，在抵触和对立的环境下，有“周期之王”和“海上马帮”之称的海运职业，是最简单因遭受冲击而迸发巨大价格弹性的职业之一。
但是，海运价格上涨提高了板块内公司的成绩，也抬高了部分职业的本钱。前述华南公募投研人士对记者表明，海运价格上行关于出口货种均有必定负面影响，特别是相对低货值、低毛利品类因为航运价格占比较高影响相对更大。
责编：战术恒
校正：高源
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被围堵直播的两日里，全红婵的一举一动都成为很多台手机拍照的目标，用脚关门、买奶茶、骑电动车……每个日子日常好像都成为“流量暗码”。
迈合村的安静被搅动了，不得不贴出公告，宣告晚上9点后“不对外开放”，虽然村镇干部不认为这是网友所说的“封村”，但多处设置的护栏，仍在企图在全红婵、迈合村与喧嚣人群之间画出一道浅浅的边界线。
而全红婵也只能睡眼惺忪地悄悄说一句：“一大朝晨太吵了。”
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