“咱们有决心、有才能圆满完结神舟十九号搜救收回使命”——新华社记者专访酒泉卫星发射中心毛永军
原定4月29日回来春风着陆场的神舟十九号载人飞船推延归期，原由于何？对搜救收回使命有什么影响？春风着陆场是否留有预案、预备万全？
4月29日，新华社记者专访了酒泉卫星发射中心毛永军。他表明，春风着陆场现已进行了屡次空位协同和全体系归纳演练，当时着陆场各参试体系及人员配备均处于杰出状况，有决心也有才能坚决完结好神舟十九号搜救收回使命。
“本次搜救收回使命推延首要由于气象条件不满意飞船体系回来的作业要求，须等气候好转后，再重新组织施行本次使命。”毛永军介绍，与发射使命相同，搜救收回使命相同由各参试体系组成，履行使命有必要满意各参试体系的最低条件。
春季，春风着陆场气候情况复杂。酒泉卫星发射中心气象部门测定，原定神舟十九号回来时段回来区实况风速为每秒13至16米，阵风抵达每秒18米，并伴有短时沙尘暴。而劲风和扬沙对飞船回来操控的精准度影响较大。
“飞船回来过程中受升力操控，假如风特别大，会对飞船的姿势操控发生比较大的影响，也会影响到落点的精度。”毛永军说，“劲风对搜救影响也比较大。空中分队直升机起降有风速约束。地上分队的现场处置作业，也或许受劲风扬沙气候影响，无法正常进行。”
现在，依据使命总指挥部对神舟十九号回来窗口、区域的调整，春风着陆场做好了万全预备，保证航天员生命安全和飞船顺畅回来。
毛永军介绍，从使命整体规划来看，春风着陆场被弱水河分为东、西两区，总面积达1.3万多平方公里，不管飞船落在哪个区，都是正常回来春风着陆场。每次使命中，他们把着陆场划分为小网格，针对回来舱落在不同地域，进行过屡次桌面推演和归纳演练。
据了解，春风着陆场东区中部以软戈壁地势为主，与西区硬戈壁地势有较大不同。毛永军说，假如回来舱落点邻近土质较为松软，直升机下降就需在邻近挑选土质较硬的落点，处置队员和医监医保人员要在直升机下降后，敏捷抵达回来舱落点。
“一起，软戈壁地势对地上车辆通行形成必定妨碍。一般情况下，搜救车辆抵达回来现场的时刻在30分钟左右，但这次使命，假如回来舱下降在东区中部，咱们将在工程整体规则的2.5小时内抵达现场。”毛永军说，“咱们有决心、有才能圆满完结神舟十九号搜救收回使命。”
2016年6月26日，长征七号运载火箭搭载升空的多用途飞船缩比回来舱在春风着陆场安全着陆。2020年5月8日，我国新一代载人飞船实验船回来舱在春风着陆场成功着陆。2021年9月17日，春风着陆场初次履行载人飞船查找收回使命，迎候神舟十二号凯旋。
从神舟十二号到神舟十八号，春风着陆场已顺畅迎候21人次航天员回来地球家乡。
来历：新华社
作者：李国利 刘艺 黄一宸
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